Ⅰ제품 개요
HX-101은 수직 이륙과 착륙을 효율적인 전면 비행과 결합하여 활주로를 필요로 하지 않고 지도, 정찰 및 통신 리레이를 위해 4시간 이상의 임무를 수행합니다.
응용 범위: 탐사, 검사, 조사, 통신 리레.
Ⅱ주요 특징
- VTOL는 탄산이나 활주로의 필요성을 제거합니다; 착륙 면적 4m × 4m
- 3.2m 날개 폭, 25kg 빈, 21m s-1 크루즈, 50km 데이터 링크
- 두 개의 튜브 꼬리 붐 설계는 8%의 리프트를 증가시키고 견격을 줄입니다
- 빠른 방출 유료 화물 부고 300mm × 200mm × 150mm EO 기말, SAR 또는 릴레이 상자를 허용
- 데이터 링크 손실 및 저 배터리 자동 VTOL 변환으로 귀국
Ⅲ고객 혜택
GSD 5cm에서 800km2의 4시간의 커버리; QGroundControl와 호환되는 오픈 소스 자동 조종사; 8분 만에 현장 조립.
Ⅳ기술 데이터
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프로젝트 |
매개 변수 값 |
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날개 팽창 |
3200mm |
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몸체 길이가 |
1 830mm |
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빈 무게 |
25kg (내장 배터리) |
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최대 이륙 무게 |
35 1kg |
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최대 운용량 |
5kg |
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인내심 |
> 4 h (무용), > 2.5 h (5 kg) |
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최고 상승 속도 |
5m/s |
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크루즈 속도 |
21m/s |
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서비스 최고수준 |
5 000m (해수면 이상) |
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제어 반지름 |
50km (시력선) |
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작동 온도 |
-20 °C ~ +50 °C |
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강수 제한 |
가벼운 비 |
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바람 제한 |
레벨 6 |
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비행 방식 |
수동 / 완전 자율 |
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이륙 모드 |
수직 이륙 및 착륙 (VTOL) |
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선택적 용량 |
포드 합성 개도 레이더 (SAR) 통신 릴레이 |
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추진기 유형 |
전기 |
Ⅴ프로젝트 발표
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